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The interaction between the culture and tourism industries is naturally concentrated in cities. However, the effect of their co-agglomeration on urban tourism development depends on their level of integration. This study aims to answer the following questions: Can culture–tourism co-agglomeration promote the development of the tourism economy? Is the effect of culture–tourism co-agglomeration on tourism development moderated by culture–tourism integration? Does culture–tourism co-agglomeration have spatial spillover effects?

Taking 262 prefecture-level cities in China from 2009 to 2019 as the research sample, this study measures the degree of culture–tourism co-agglomeration using a co-agglomeration index and measured culture–tourism integration using a coupling coordination degree model. Using a threshold model and a spatial econometric model, this study examined the effect of culture–tourism co-agglomeration on urban tourism development.

Culture–tourism co-agglomeration had a positive effect on the urban tourism economy, and the effect differed according to geographical location and city grade. Moreover, culture–tourism co-agglomeration’s effect on the urban tourism economy was affected by the level of culture–tourism integration. When the level of culture–tourism integration crossed the threshold, the positive effect of culture–tourism co-agglomeration on the urban tourism economy will be enhanced. Finally, culture–tourism co-agglomeration had positive spatial spillover effects on surrounding cities.

This study integrated culture–tourism co-agglomeration, culture–tourism integration and urban tourism economy into the same research framework and innovatively analyzed the effect of the scale and quality of culture–tourism interaction on the urban tourism economy.

文化产业和旅游产业之间的互动性使其天然地在城市中集聚发展。然而, 文化和旅游协同集聚对城市旅游发展的影响取决于它们的融合发展水平。本研究旨在回答以下问题：文化和旅游协同集聚能否促进旅游经济的发展？文化和旅游协同集聚对城市旅游发展的作用是否受到文化和旅游融合发展水平的调节影响？文化和旅游协同集聚对城市旅游发展的影响是否具有空间溢出效应？

本文以2009-2019年中国262个地级及以上城市为研究样本, 采用协同集聚指数测度城市文化和旅游集聚水平, 采用耦合协调度模型测度城市文化和旅游融合发展水平, 并通过构建面板门槛模型和空间计量模型, 检验文化和旅游协同集聚对城市旅游发展的影响。

文化和旅游协同集聚对城市旅游发展具有正向的促进作用, 而且这种影响会因为地理位置和城市等级的不同而存在差异。此外, 文化和旅游协同集聚对城市旅游发展的促进作用还受到文旅融合发展水平的影响, 当文旅融合发展水平跨越发展门槛后, 文化和旅游协同集聚对城市旅游发展的正向影响得到增强。最后, 文化和旅游协同集聚对周边城市具有积极正向的空间溢出效应。

本文将文化和旅游协同集聚、文化和旅游融合发展、城市旅游发展纳入统一框架, 创新性地分析了文化和旅游互动发展的规模和质量对城市旅游发展的影响。

This paper aims to explain how improving tourism destination quality could contribute to addressing the UN Sustainable Development Goals (SDGs) at tourism destinations.

This paper synthesizes literature on sustainability, the SDGs and tourism destination quality and considers sustainability from the destination quality frame of reference. The approach starts with a critical analysis of principles of sustainability, as embodied in the 17 SDGs in terms of whether they are primarily concerned with “quantity” or “quality.” This is followed by examining potential links between destination quality and the SDGs using results of a recent empirical research on tourism destination quality (TDQ study).

This paper reveals that most of the SDGs are largely focused on quantity, while relatively few are concerned primarily with quality. Several TDQ dimensions, specifically “authentic,” “safe,” “well kept,” “affordable,” “novel,” “varied,” “relaxing,” “uncrowded,” “hospitable” and “informative,” and in addition, the holistic perspective of destination quality indicated in the TDQ study, are revealed as having strong links with the SDGs largely because of their concern with quality. This paper therefore proposes a positive relationship between enhancing destination quality and addressing the SDGs at tourism destinations.

This paper calls for future empirical research to test the theoretical links between destination quality and SDGs established in this paper.

The use of the proposed framework for managing tourism destination quality and sustainability can help destination managers in enhancing destination quality and the attainment of the SDGs.

To the best of the authors’ knowledge, this is the first paper that adapts the extant theory on sustainability (represented by the SDGs) by introducing a destination quality frame of reference. The links between tourism destination quality and the SDGs have not been previously investigated. This paper indicates strong relationships between destination quality and several SDGs and thus extends the existing theory on sustainability by introducing the quality improvement perspective.

本文综述了关于可持续、可持续发展目标和旅游目的地质量的文章, 参考目的地质量框架来考虑可持续性。首先对嵌入17个可持续发展目标中的可持续性的准则进行了批判性分析, 即它们主要考虑的是“数量”还是“质量”。后利用一项最近关于旅游目的地质量（此后即称TDQ研究）的实证研究结果, 检验了目的地质量与可持续发展目标的潜在联系。

这篇概念性文章解释了提高旅游目的地质量可以助力旅游目的地实现联合国可持续发展目标。

本文发现多数可持续发展目标很大程度上都关注数量, 同时较少目标着重关注质量。一些TDQ维度, 特别是“原真性”、“安全”、“保存完好”“可负担”、“新奇”、“多样性”“放松”、“不拥挤”、“好客”、“启发性”和其他一些TDQ研究中目的地质量的整体性视角, 都与可持续发展目标有着强相关性, 很可能是因为它们都与质量有关。因此本文提出提高目的地质量与实现旅游目的地可持续发展目标之间存在积极联系。

本研究呼吁未来实证研究检验本文建立的目的地质量和可持续发展目标之间的理论联系。

用以管理旅游目的地质量和可持续性的框架的运用有助于目的地管理者提高目的地质量和实现可持续发展目标。

文章首次将目的地质量框架作为参考整合了关于可持续性的理论（以可持续发展目标为代表）。这种旅游目的地之间的质量和可持续发展目标的关联此前尚未有探究。本文表明了目的地质量和几个可持续发展目标间的强关联性, 并由此通过引入质量提升视角来扩展已有的关于可持续性的理论。

Este artículo sintetiza la literatura sobre la sostenibilidad, los ODS y la calidad de los destinos turísticos, y considera la sostenibilidad desde el marco de referencia de la calidad de los destinos. El enfoque comienza con un análisis crítico de los principios de sostenibilidad, tal y como se plasman en los 17 ODS, en cuanto a si se refieren principalmente a la “cantidad” o a la “calidad”. A continuación, se examinan los posibles vínculos entre la calidad de los destinos y los ODS, utilizando los resultados de una reciente investigación empírica sobre la calidad de los destinos turísticos (en adelante, el estudio TDQ).

Este trabajo conceptual explica cómo la mejora de la calidad de los destinos turísticos podría contribuir a abordar los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas en los destinos turísticos.

El documento revela que la mayoría de los ODS se centran en la cantidad, mientras que relativamente pocos se ocupan principalmente de la calidad. Varias dimensiones del TDQ, en concreto, “Auténtico”, “Seguro”, “Bien cuidado”, “Asequible”, “Novedoso”, “Relajante”, “Poco concurrido”, “Hospitalario” e “Informativo”, y además la perspectiva holística de la calidad de los destinos indicada en el estudio del TDQ, se revelan con fuertes vínculos con los ODS, en gran parte debido a su preocupación por la calidad. En consecuencia, el trabajo propone una relación positiva entre la mejora de la calidad del destino y el cumplimiento de los ODS en los destinos turísticos.

El trabajo realiza una llamada a futuras investigaciones empíricas para comprobar los vínculos teóricos entre la calidad de los destinos y los ODS establecidos en este artículo.

El uso del marco propuesto para la gestión de la calidad y la sostenibilidad de los destinos turísticos puede ayudar a los gestores de destinos a mejorar la calidad de estos y la consecución de los ODS.

Este es el primer artículo que adapta la teoría existente sobre la sostenibilidad (representada por los ODS) introduciendo un marco de referencia de la calidad de los destinos. Los vínculos entre la calidad de los destinos turísticos y los ODS no se han investigado anteriormente. Este trabajo indica que existen fuertes relaciones entre la calidad de los destinos y varios ODS y, por tanto, amplía la teoría existente sobre la sostenibilidad introduciendo la perspectiva de la mejora de la calidad.

This study aims to explore the influence of postdisaster tourism development on the objective quality of life (QoL) of residents in Wenchuan County, simulate the long-run trend of postdisaster tourism development and QoL based on three proposed policy scenarios and formulate some practical suggestions to promote sustainable tourism development.

This study uses the system dynamic approach to develop a system dynamics (SD) model called “tourism–economy–environment–living” (TEEL) by using four subsystems: “the economic subsystem,” “the tourism subsystem,” “the environmental subsystem” and “the living subsystem.”

The results show that the influence of postdisaster tourism development on QoL is complex. Based on Butler’s destination life cycle theory, the influence of postdisaster tourism on objective QoL exhibits a nonlinear change closely tied to the development stages of tourist destinations. It showed that the QoL index increased after an initial decrease in the early stage (2009–2013) and then decreased in the later stage (2013–2019). Simulations of TEEL based on three different scenarios show that the current development path of tourism development is not ideal. The synergy scenario, highlighting the importance of the harmonious development of the TEEL, is the optimal scenario.

This study fills the gap in the literature on the influence of postdisaster tourism development on objective QoL from the perspective of SD. Modeling tourism development and objective QoL will contribute to a comprehensive understanding of whether and how tourism development can enhance residents’ QoL in disaster-affected areas.

本研究旨在探讨灾后旅游发展对汶川县居民客观生活质量（QoL）的影响, 并基于三种拟议的政策情景模拟灾后旅游发展和生活质量的长期演化趋势, 并制定一些切实可行的建议, 以促进旅游业的可持续发展。

本研究运用系统动力学方法, 通过使用四个子系统, 即“经济子系统”、“旅游子系统”“环境子系统”和“生活子系统”, 建立了一个称为“旅游-经济-环境-生活”（TEEL）的系统动力学模型。

研究结果表明, 灾后旅游发展对客观QoL的影响是复杂的。根据巴特勒的目的地生命周期理论, 灾后旅游对目标QoL的影响呈现非线性变化, 与旅游目的地的发展阶段密切相关。结果表明, QoL指数在前期（2009–2013年）出现初始下降后上升, 而后在后期（2013–2019年）下降。基于三种不同方案的TEEL模拟表明, 当前旅游发展路径并非最佳。协同方案强调了TEEL和谐发展的重要性, 是在所有方案中最佳。

本研究填补了从系统动力学角度研究灾后旅游发展对客观生活质量QoL影响的文献空白。构建旅游发展和客观QoL的系统动力模型将有助于全面了解旅游发展是否以及如何提高灾区居民的生活质量。

Este estudio tiene por objetivo explorar la influencia del desarrollo del turismo post-catástrofe en la calidad de vida (CdV) objetiva de los residentes del condado de Wenchuan, simular la tendencia a largo plazo del desarrollo del turismo tras la catástrofe y la CdV basándose en tres escenarios políticos propuestos, y formular algunas sugerencias prácticas para promover el desarrollo del turismo sostenible.o.

Este estudio utiliza el enfoque de dinámica de sistemas para desarrollar un modelo de dinámica de sistemas denominado “turismo-economía-medioambiente-vida” (TEMV) utilizando cuatro subsistemas: “el subsistema económico”, “el subsistema turístico”, “el subsistema medioambiental” y “el subsistema de vida”.

Los resultados muestran que la influencia del desarrollo del turismo post-catástrofe en la CdV objetiva es compleja. Basándose en la teoría de Butler sobre el ciclo de vida del destino, la influencia del turismo post-catástrofe en la CdV objetiva presenta un cambio no lineal estrechamente vinculado a las etapas de desarrollo de los destinos turísticos. Se demuestra que el índice de CdV aumentó después de una disminución inicial en la primera etapa (2009-2013) y luego disminuyó en la etapa posterior (2013-2019). Las simulaciones de TEMV basadas en tres escenarios diferentes muestran que la actual trayectoria de desarrollo del turismo no es ideal. El escenario de sinergia, que destaca la importancia del desarrollo armonioso del TEMV, es el escenario óptimo.

Este estudio llena la brecha existente en la literatura sobre la influencia del desarrollo del turismo post-catástrofe en la calidad de vida (CdV) objetiva desde la perspectiva de la dinámica de sistemas. La modelización del desarrollo turístico y la CdV objetiva contribuirá a una comprensión integral de si el desarrollo turístico puede mejorar, y cómo, la CdV de los residentes en las zonas afectadas por catástrofes

This paper aims to provide a comparative analysis of sustainable tourism development across the Anglophone Caribbean region from the post-independence period of 1962 to the 2020s. The perspective explores the implications of insularity, tourism investment and the pace of technology adoption on the potential realisation of the sustainable development goals (SDGs) in the islands of Jamaica, Barbados, Trinidad and Tobago and the Eastern Caribbean States.

The viewpoint uses secondary data from grey literature such as government policy documents, academic literature, newspapers and consultancy reports to explore the central themes and provide a conceptual framework for the paper.

The findings reveal that Caribbean Small Island Developing States (SIDS) are nearer to the light-green single-sector approach to sustainable tourism development. The overarching findings reveal that the region’s heavy focus on economic priorities results in less attention to competitiveness challenges such as environmental management, social equity and technological innovations.

The research presents a comprehensive overview of the tourism development trajectory of other tourism-dependent island-states. The research offers lessons and cross-learning opportunities that may be useful to decision-makers within SIDS. The main limitation is that the findings may only be transferable and generalised to the extent that other jurisdictions bear similar macroeconomic governance structures and cultural characteristics to Caribbean SIDS.

This paper provides a meaningful discussion and contributes to the body of knowledge on the history of Caribbean tourism development, the challenges and future potential of sustainability and lends itself to opportunities for future research in the Caribbean and other SIDS.

The study outlines the social implications for inclusive, responsible and sustainable tourism that can potentially take Caribbean SIDS from slow growth to efficiency in developing the tourism product, including the technological environment. This can reduce inequalities, contribute to socio-economic development and improve the region’s human capital.

This paper provides a comprehensive comparative analysis of Caribbean tourism development specific to Jamaica, Trinidad and Tobago, Barbados and the Eastern Caribbean States. No previous work has been done to compare tourism development within this grouping. Hence, this paper is essential in informing decision-makers and providing the foundation for continuing research in this area.

这篇观点性论文对英语加勒比地区从1962年独立后到本世纪20年代的可持续旅游发展进行了比较分析。该研究前瞻性探讨了牙买加、巴巴多斯、特立尼达和多巴哥以及东加勒比国家的保守性、旅游投资和技术采用速度对潜在实现可持续发展目标的启示。

该研究利用灰色文献中的二手数据, 如政府政策文件、学术文献、报纸和咨询报告, 进行中心主题探索, 并为论文提供概念性框架。

研究结果显示, 加勒比小岛屿发展中国家(SIDS)更接近于以轻绿的单一部门方式实现可持续旅游发展。总体研究结果显示, 该地区过于关注经济优先事项, 导致对环境管理、社会公平和技术创新等竞争力挑战的关注较少。

本研究全面展现了一些依赖旅游发展的岛屿国家的旅游发展路径概览。这项研究为小岛屿发展中国家的决策者提供了可能有用的经验和交叉学习机会。本文研究局限在于, 只有在与加勒比小岛屿发展中国家类似的宏观经济管理结构和文化特征的行政区, 研究结果才可能转移和推广。

这篇论文提供了有意义的讨论, 有助于认知加勒比旅游发展史、可持续发展的挑战和未来潜力, 并为加勒比和其他小岛屿发展中国家的未来研究提供了机会。

该研究概述了包容性、负责任和可持续的旅游发展的社会启示, 这些启示可能使加勒比小岛屿发展中国家从缓慢发展转变为开发旅游产品(包括技术环境)的效率。这有助于减少不平等现象, 促进社会经济发展, 并改善该地区的人力资本。

本文提供了加勒比旅游发展的综合比较分析, 具体到牙买加、特立尼达和多巴哥、巴巴多斯和东加勒比国家。此前没有研究对这些国家的旅游业发展进行比较。因此, 这篇论文为决策者提供必要信息和为这一领域的继续研究建立了基础。

Este trabajo ofrece un análisis comparativo del desarrollo del turismo sostenible en toda la región del Caribe anglófono desde el período posterior a la independencia de 1962 hasta la década de 2020. Se explora las implicaciones de la insularidad, la inversión turística y el ritmo de adopción de la tecnología en la posible realización de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) en las islas de Jamaica, Barbados, Trinidad y Tobago y los Estados del Caribe Oriental.

El análisis se basa en datos secundarios bibliográficos a partir de documentos de política gubernamental, literatura académica, periódicos e informes de consultoría para explorar los temas centrales y proporcionar un marco conceptual en este documento.

Las conclusiones revelan que los pequeños estados insulares en desarrollo (Caribbean Small Island Developing States, SIDS) están más próximos del enfoque del turismo como único sector económico o sostenibilidad débil para el desarrollo del turismo sostenible. Las conclusiones generales revelan que la fuerte concentración de la región en las prioridades económicas hace que se preste menos atención a los retos de la competitividad, como la gestión medioambiental, la equidad social y las innovaciones tecnológicas.

La investigación presenta una visión global de la trayectoria de desarrollo turístico de otros Estados insulares dependientes del turismo. La investigación ofrece lecciones y oportunidades de aprendizaje que pueden ser útiles para los responsables de la toma de decisiones en los SIDS. La principal limitación es que las conclusiones sólo pueden ser transferibles y generalizadas en la medida en que otras jurisdicciones tengan estructuras de gobernanza macroeconómica y características culturales similares a las de los SIDS del Caribe.

Este documento ofrece un análisis significativo y contribuye al conjunto de conocimientos sobre la historia del desarrollo del turismo en el Caribe, los retos y el potencial futuro de la sostenibilidad, y se presta a oportunidades para futuras investigaciones en el Caribe y otros SIDS.

El estudio esboza las implicaciones sociales del turismo inclusivo, responsable y sostenible que puede llevar a los SIDS del Caribe de un crecimiento lento a la eficiencia en el desarrollo del producto turístico, incluyendo el entorno tecnológico. Esto puede reducir las desigualdades, contribuir al desarrollo socioeconómico y mejorar el capital humano de la región.

Este trabajo proporciona un análisis comparativo exhaustivo del desarrollo del turismo en el Caribe, específico para Jamaica, Trinidad y Tobago, Barbados y los Estados del Caribe Oriental. No se ha realizado ningún trabajo anterior para comparar el desarrollo del turismo dentro de esta agrupación. Por ello, este trabajo es esencial para informar a los responsables de la toma de decisiones y sentar las bases para continuar la investigación en este ámbito.

This study aims to explore the impact of the belt and road initiative (BRI) on tourism development in China and to identify the factors contributing to the BRI’s effect on tourism development.

This study evaluates the impact of the BRI on tourism development using 2007–2017 panel data from 31 provinces and municipalities in China. The data are analyzed using the difference-in-differences method and the factors contributing to the BRI’s effect on tourism development are identified through an analysis of online reviews by users of a massive open online course offered on the FutureLearn platform.

The result suggests that the BRI has boosted total tourism revenue and total tourist arrivals in the BRI region comparing with other regions. Four factors contributing to the BRI’s impact on tourism development in China are identified: macro-environmental factors, transit factors, destination factors and tourism policy and promotional factors.

The BRI has had a significant impact on regional tourism development, yet very few empirical studies have systematically examined the impact of BRI on tourism development. Thus, this paper also addresses this research gap by evaluating the extent to which BRI impacts tourism development and contributes to the factors affecting tourism development.

审视丝绸之路对中国旅游发展的影响：来自MOOC学习平台的见解

本论文旨在开拓丝绸之路（BRI）对中国旅游发展的影响, 以及指出其影响的各种因素。

本论文采用2007年−2017年十年间的来自中国31个省市自治区的平台数据来审视BRI对旅游发展的影响。分析方法为双重差分（DID）模型, 并且对FutureLearn平台的慕课用户在线评论的分析, 来审视BRI对旅游发展的作用。

研究结果表明, BRI帮助发展了整个旅游经济以及整个BRI区域的旅游人次, 相较于其他区域。本论文指出了四个BRI影响中国旅游发展的因素：宏观环境因素、过渡因素、目的地因素、和旅游政策和发展因素。

BRI对区域旅游发展起到显著作用, 然而, 非常少实证研究曾系统地检验过BRI对旅游发展的影响。因此, 本论文解决了这个研究缺口, 指出了BRI对旅游发展的影响, 以及影响其发展的各种因素。

This study aims to explore residents’ emotional responses to tourism development and how the anticipated loss or gain of resources from it affects their attitudes and actions. The study extends the conservation of resources (COR) theory by using the cognitive appraisal (CA) theory to explain why the residents of Al-Juhfa village in Saudi Arabia become stressed and experience negative emotions due to tourism development and how they respond and cope with it.

This study uses qualitative methods by applying purposive interviews to engage informants. Data were gathered from 38 residents of Al-Juhfa village, Saudi Arabia. A content analysis of the data collected was used.

Findings indicate that residents who perceived they might lose resources (land, houses, heritage, sociocultural and Islamic values and job and investment opportunities) due to tourism development had negative emotions and attitudes towards tourism development. This led a group of residents to resist development and not allow tourists to enter the village. Without tourism knowledge and skills, the residents are worried they may lose control of their resources. Religiosity was a factor that helped to cope with the negative emotions, and other coping actions included accepting displacement with compensation, allowing foreign workers to enter the village with conditions and accepting development with their involvement.

The limitations of the current study are that the data were gathered for the duration of the COVID-19 outbreak when residents were highly anxious and still feeling fear; these feelings could have influenced the responses. Secondly, the data were collected through hardcopy surveys using close- and open-ended questions. Therefore, these data might be limited, as the topic and questions were politicaly sensitive, and the informants might not have completely expressed their feelings, giving diplomatic answers instead. Therefore, the research should be repeated in different contexts with qualitative data using face-to-face techniques.

Firstly, the residents are concerned about losing their resources, such as land, houses and heritage. The development cannot be fully successful without the involvement and support of the local community. Therefore, the government should help them remain in their village by offering them official permission (sukuk) to retain their land and houses. Secondly, the government can open new residential areas and build homes for the residents within the current village, especially as the village has only a few people. Residential areas, such as a compound with complete services, can be designed as part of the tourist attractions in Al-Juhfa.

The two theories of COR and CA were developed in the western context and used in tourism studies separately in other contexts, especially CA. However, as far as the authors’ concern, this is the first study to use the two theories in one study to explore residents’ emotions towards tourism development. Both theories explained the process of residents’ emotions towards tourism impact and the negative emotional reactions to perceived threats and resultant stress and how residents cope with these emotions. Nevertheless, in the context of Al-Juhfa as a conservative community, these two theories are not the only factors that explain the residents’ emotional response and attitude, instated that the residents’ religiosity and their belief in Allah is also an important determinant that explains their emotions and attitude towards tourism’s impact on their village and community.

本研究通过目的性访谈采用了定性研究方法。数据来自沙特阿拉伯 Al-Juhfa 村的 38 位居民。对收集的数据进行了内容分析。

这项研究探讨了居民对旅游发展的情感反应, 以及旅游资源的预期损失或收益如何影响他们的态度和行动。该研究扩展了资源保护（COR）理论, 通过使用认知评估（CA）理论来解释为什么沙特这个村庄的居民会因旅游业发展而感到有压力和体验负面情绪, 以及他们如何反应和应对。

研究结果表明, 那些认为可能因旅游业发展而失去资源（土地、房屋、遗产、社会文化和伊斯兰价值观以及工作和投资机会）的居民对旅游业发展有负面情绪和态度。这导致一群居民抵制发展, 不允许游客进入村庄。没有旅游相关的知识和技能, 居民担心他们可能会失去对资源的控制。宗教信仰是帮助应对负面情绪的一个因素, 其他应对措施包括接受搬迁补偿, 允许外国工人有条件进入村庄, 以及接受他们参与旅游业的发展。

本研究的局限性在于, 数据是在新冠肺炎疫情爆发期间收集的, 当时居民高度焦虑, 仍然感到恐惧; 这些感觉可能会影响调研反应。其次, 数据是通过使用封闭式和开放式问题的纸质调查收集的。因此, 这些数据可能有局限性。此外, 由于话题和问题带有政治敏感性, 而被访人可能没有完全表达自己的感受, 而是给出了外交答案, 因此, 今后应使用面对面技术在不同的背景下使用定性数据来重复研究。

首先, 居民担心失去土地、房屋和遗产等资源。如果没有当地社区的参与和支持, 旅游发展就不可能完全成功。因此, 政府应该通过向他们提供保留土地和房屋的官方许可（sukuk）来帮助他们留在村里。第二, 政府可以在现有村庄内开辟新的住宅区, 为居民建造住房, 特别是因为该村庄只有少数人。可以将住宅区, 例如服务功能完善的建筑物, 设计为 Al Juhfa 旅游景点的一部分。

COR和CA的两个理论是在西方背景下发展起来的, 并分别用于其他背景下的旅游研究, 尤其是CA。然而, 对我们而言, 这是首次将两个理论用于一项研究中, 以探讨居民对旅游发展的情绪。这两种理论都解释了居民对旅游影响的情绪过程, 以及对感知到的威胁和由此产生的压力的负面情绪反应, 以及居民如何应对这些情绪。尽管如此, 在 Al Juhfa 作为一个保守社区的背景下, 这两种理论并不是解释居民情绪反应和态度的唯一因素, 居民的宗教信仰和对真主的信仰也是解释他们对旅游业对村庄和社区影响的情绪和态度的重要决定因素。

Este estudio utiliza métodos cualitativos a partir de entrevistas dirigidas a residentes. Se recogieron datos de 38 individuos del municipio de Al-Juhfa (Arabia Saudí). Se utilizó un análisis de contenido de los datos recogidos.

Esta investigación explora las respuestas emocionales de los residentes ante el desarrollo del turismo y cómo la pérdida o ganancia de recursos prevista afecta a sus actitudes y acciones. El estudio amplía la teoría de la conservación de recursos (COR) utilizando la teoría de la valoración cognitiva (CA) para explicar por qué los residentes de este municipio de Arabia Saudí se estresan y experimentan emociones negativas debido al desarrollo turístico y cómo responden y lo afrontan.

Los resultados indican que los residentes que percibían que podían perder recursos (tierras, casas, patrimonio, valores socioculturales e islámicos y oportunidades de empleo e inversión) debido al desarrollo turístico tenían emociones y actitudes negativas hacia el desarrollo turístico. Esto llevó a un grupo de residentes a resistirse al desarrollo y a no permitir la entrada de turistas en el pueblo. Sin conocimientos y habilidades turísticas, los residentes temen perder el control de sus recursos. La religiosidad fue un factor que ayudó a sobrellevar las emociones negativas, y otras acciones de afrontamiento incluyeron aceptar el desplazamiento con compensación, permitir la entrada de trabajadores extranjeros al pueblo con condiciones y aceptar el desarrollo con su participación.

Las limitaciones del presente estudio son que los datos se recopilaron durante el brote de COVID-19, cuando los residentes estaban muy ansiosos y seguían sintiendo miedo; estos sentimientos podrían haber influido en las respuestas. En segundo lugar, los datos se recopilaron mediante encuestas impresas con preguntas cerradas y abiertas. Por tanto, estos datos podrían ser limitados, ya que el tema y las preguntas eran políticamente sensibles y los informantes podrían no haber expresado completamente sus sentimientos, dando en su lugar respuestas diplomáticas. En consecuencia, la investigación debería repetirse en contextos diferentes con datos cualitativos utilizando técnicas cara a cara.

En primer lugar, a los residentes les preocupa perder sus recursos, como terrenos, viviendas y patrimonio. El desarrollo no puede tener éxito sin la participación y el apoyo de la comunidad local. Por ello, el gobierno debe ayudarles a permanecer en su pueblo ofreciéndoles un permiso oficial (sukuk) para conservar sus tierras y casas. En segundo lugar, el gobierno puede abrir nuevas zonas residenciales y construir viviendas para los residentes dentro de la aldea actual, sobre todo teniendo en cuenta que la aldea tiene pocos habitantes. Las zonas residenciales, como un complejo con servicios completos, pueden diseñarse como parte de las atracciones turísticas de Al-Juhfa.

Las dos teorías de COR y CA se desarrollaron en el contexto occidental y se utilizaron en estudios turísticos por separado en otros contextos, especialmente en CA. Sin embargo, en esta investigación, éste es el primer estudio que utiliza las dos teorías en un estudio para explorar las emociones de los residentes hacia el desarrollo turístico. Ambas teorías explican el proceso de las emociones de los residentes hacia el impacto del turismo y las reacciones emocionales negativas a las amenazas percibidas y el estrés resultante y cómo los residentes hacen frente a estas emociones. Sin embargo, en el contexto de Al-Juhfa como comunidad conservadora, estas dos teorías no son los únicos factores que explican la respuesta emocional y la actitud de los residentes, ya que la religiosidad de los residentes y su creencia en Alá es también un determinante importante que explica sus emociones y actitud hacia el impacto del turismo en su pueblo y comunidad.

The 2030 Agenda provides the normative framework for much contemporary thinking on sustainable tourism. This viewpoint paper aims to discuss the inherently political nature of the sustainable development goals (SDGs) and the implications for tourism and sustainability.

This is a paper that highlights the political dimensions of positioning tourism within the SDGs.

This paper highlights continuing challenges in the broader politics of sustainable development in terms of the development of the 2030 Agenda and its implementation. It finds that the SDGs function as a form of metagovernance for sustainable development and sustainable tourism in particular.

This paper reinforces the importance of understanding the politics of the 2030 Agenda by locating sustainable tourism and the SDGs in the broader political context and the significance of metagovernance. In so doing, this paper contributes to continued theoretical debates on the framing of sustainable tourism that are key to understanding the politics of sustainable development and the winners and losers in the politics of tourism.

《2030议程》为关于可持续旅游业的许多当代思考提供了规范的框架。 该观点论文讨论了可持续发展目标（SDGs）固有的政治属性以及对旅游业和可持续性的影响。

本文强调了在可持续发展目标中定位旅游业的政治维度。

本文强调了在制定《2030议程》及其实施层面, 可持续发展会在更广泛的政治维度遇到持续的挑战。它还强调了可持续发展目标在可持续发展和可持续旅游业方面作为一种元治理形式的作用。

本文通过将可持续旅游业置于更广泛的政治背景下, 强化了理解《2030议程》的政治和元治理的重要性。通过这种方式, 本文在关于构建可持续旅游业框架、持续性理论辩论的问题上做出贡献, 这些问题对于理解可持续发展政治以及旅游政治中赢家和输家至关重要。

la Agenda 2030 constituye el marco normativo para gran parte del pensamiento contemporáneo sobre el turismo sostenible. Este artículo de opinión analiza la naturaleza intrínsecamente política de los ODS y sus implicaciones para el turismo y la sostenibilidad. 

este artículo destaca las dimensiones políticas del posicionamiento del turismo dentro de los ODS.

este artículo pone de relieve los continuos desafíos en la política más amplia del desarrollo sostenible en términos de la evolución de la Agenda 2030 y su implementación. Destaca que los ODS funcionan como una forma de metagobernanza, en particular, para el desarrollo y el turismo sostenibles.

este artículo refuerza la importancia de comprender las políticas de la Agenda 2030 al situar el turismo sostenible y los ODS en un contexto político más amplio y la importancia de la metagobernanza. Al hacerlo, este artículo contribuye a los continuos debates teóricos sobre el marco del turismo sostenible que son clave para comprender las políticas del desarrollo sostenible, y los ganadores y los perdedores en las políticas de turismo.

Most previous studies have discussed the factors that drive the development of smart tourism or its benefits. Nevertheless, hindrances to smart tourism development have been largely ignored by previous studies. Hence, to bridge the aforementioned research gap, the present study identified the hindrances to smart tourism development in Hong Kong, which has been affected by the recent pandemic, based on the adjusted destination competitiveness conceptual models.

The purpose of this study is to investigate the hindrances to smart tourism development. A qualitative interview method using a semi-structured questionnaire with open-ended questions was adopted in the present study.

Findings of the present study indicated that the hindrances in developing smart tourism in Hong Kong are from four primary perspectives, namely, economic, sociocultural, technological and planning and management.

Seeking cooperation from popular tourist destinations can address the economic issues of market size and return on investment in technological infrastructure. Experiences, as the core product of travel, should be highlighted in smart tourism development and enterprises should be given support for the transformation.

Theoretically, based on the adjusted conceptual models for destination competitiveness, the present study identifies the macro factors that hinder the development of smart tourism in Hong Kong from different primary perspectives. Practically, factors such as policy support, which includes public funding or low-interest loans, are essential to supporting preliminary finances to attract entrepreneurs and young talents to participate in the development.

智慧旅游发展的障碍

之前的大多数研究都讨论了推动智慧旅游发展的因素或其好处。然而, 以往的研究在很大程度上忽略了智慧旅游发展的障碍。因此, 为弥合上述研究空白, 本研究基于调整后的目的地竞争力概念模型, 确定了受近期疫情影响的香港智慧旅游发展的障碍。

本研究采用了带有开放式问题的半结构化问卷的定性访谈方法来采集数据。

本研究结果表明, 香港发展智慧旅游的障碍主要来自四个方面, 即经济、社会文化、技术以及规划和管理。

寻求热门旅游目的地的合作可以解决市场规模和技术基础设施投资回报等经济问题。智慧旅游发展应突出体验作为旅游核心产品, 支持企业转型。

理论上, 本研究基于调整后的目的地竞争力概念模型, 从不同的首要视角识别阻碍香港智慧旅游发展的宏观因素。从实际意义上来讲, 公共资金或低息贷款在内的政策支持等因素对于支持初步资金, 以及吸引企业家和青年人才来参与发展至关重要。

Tourism is integral to the United Nations’ Sustainable Development Goals (UN SDGs) and is closely linked to air transport. This paper aims to explore their relationship, emphasising impacts on accessibility, connectivity and collaborative efforts between airlines, destination management organisations and stakeholders. Improved air transport contributes to tourism-led growth, economic development, job creation and cultural exchange. However, environmental challenges prompt innovation with cleaner technologies and sustainable aviation fuels.

Opinion piece.

Linking aviation and tourism to the UN SDGs, the paper showcases contributions done to date to environmental, social and economic aspects. The paper suggests a focused strategy for aviation to align more closely with the UN SDGs. Actions such as exploring alternative fuels, prioritising energy-efficient aircraft, addressing local impacts and fostering global collaboration are crucial in addressing gender disparities for a more inclusive future.

This piece examines air transport developments from 1946 to 2020, revealing transformative periods marked by regulatory agreements, technological advancements and sustainability initiatives. The paper also addresses COVID-19 impacts, highlighting vulnerabilities, resilience and lessons for adaptability and sustainability.

旅游业是联合国可持续发展目标的组成部分, 与航空运输密切相关。本文探讨了它们之间的关系, 强调了对航空公司、目的地管理组织 (DMO) 和利益相关者之间的可达性、连通性和协作的影响。改善航空运输有助于旅游业主导的增长、经济发展、创造就业机会和文化交流。然而, 环境挑战促使清洁技术和可持续航空燃料的创新。

观点文章。

该文章将航空和旅游业与联合国可持续发展目标联系起来, 展示了迄今为止在环境、社会和经济方面所做的贡献。该文章提出了一项有针对性的航空战略, 从而更紧密地配合联合国可持续发展目标。探索替代燃料、优先考虑节能飞机、解决当地影响和促进全球合作等行动对于解决性别差异、创造更具包容性的未来至关重要。

本文探讨了 1946 年至 2020 年航空运输的发展, 揭示了以监管协议、技术进步和可持续发展举措为标志的变革时期。该文章还讨论了 COVID-19 的影响, 强调了脆弱性、复原力以及适应性和可持续性的经验教训。

El turismo forma parte integral de los ODS de la ONU y está estrechamente vinculado al transporte aéreo. Este documento explora su relación, haciendo hincapié en las repercusiones sobre la accesibilidad, la conectividad y los esfuerzos de colaboración entre las aerolíneas, las organizaciones de gestión de destinos (DMOs) y las partes interesadas. La mejora del transporte aéreo contribuye al crecimiento impulsado por el turismo, al desarrollo económico, a la creación de empleo y al intercambio cultural. Sin embargo, los retos medioambientales impulsan la innovación con tecnologías más limpias y combustibles de aviación sostenibles.

Artículo de opinión.

Al vincular la aviación y el turismo con los ODS de la ONU, el artículo muestra las contribuciones realizadas hasta la fecha a los aspectos medioambientales, sociales y económicos. El documento sugiere una estrategia centrada para que la aviación se alinee más estrechamente con los ODS de la ONU. Acciones como explorar combustibles alternativos, priorizar aeronaves energéticamente eficientes, abordar los impactos locales y fomentar la colaboración global son cruciales, así como abordar las disparidades de género para un futuro más inclusivo.

Este artículo examina la evolución del transporte aéreo desde 1946 hasta 2020, revelando periodos transformadores marcados por acuerdos normativos, avances tecnológicos e iniciativas de sostenibilidad. El artículo también aborda los impactos del COVID-19, destacando las vulnerabilidades, la resistencia y las lecciones para la adaptabilidad y la sostenibilidad.

This paper aims to address the novel phenomenon of tourism in the metaverse and analyse possible scenarios that could influence the resilience of a sustainable tourism paradigm in response to this new phenomenon.

Based on Kuhn’s paradigmatic framework, this paper offers an innovative perspective for the integration of new theories and practise-relevant phenomena. It emphasises the relevance and commensurability of different paradigmatic dimensions and outlines the scenarios for the integration of metaversal sustainability.

The phenomenon of tourism in the metaverse of the 21st century poses a new challenge to the existing paradigm of sustainable tourism, which traditionally focuses on the economic and ecological sustainability of planet Earth’s physical environment. The adoption of a metaversal sustainability scenario for the virtual and mixed reality is key to a responsible implementation of the paradigm of sustainable tourism development that considers all its environments, whether fantastic or realistic.

This study has its limitations, as metaversal tourism is still in the experimental phase. A more comprehensive understanding of the metaverse and its terminology is still evolving. There is potential to adapt the sustainable tourism paradigm to new technological environments if the metaverse is recognized as one in the future.

There are practical implications for tourism policy and practise. Tourism stakeholders need to adapt to the changing tourism landscape by recognising the metaverse as a viable environment committed to sustainable development. This will enable innovative strategies to govern, lead, promote and manage metaversal tourism and ensure that it is in line with the long-term goal of sustainability.

The metaverse holds considerable potential for transforming social perception and behaviour. Integrating the metaverse into the sustainability pillars of the sustainable development paradigm implies a forward-looking approach that takes into account the dynamics of people’s evolving desires and preferences. This inclusion advocates for sustainable development in all environments in which people live and explore.

This research stands out for its pioneering role in advancing a sustainable tourism paradigm that goes beyond the traditional planetary dimensions. By examining the impact of tourism in the metaverse, it proposes a path towards a more holistic and future-oriented paradigm of sustainable tourism in both the physical and virtual worlds. The coining of the term “metaversal sustainability” contributes to the lexicon of paradigms for both tourism and societal sustainable development.

本文阐述了旅游在元宇宙中的新现象, 并分析了可能影响可持续旅游范式应对这一新现象的弹性的可能情景。

传统的可持续旅游范式侧重于地球物理环境的经济和生态可持续性, 而21世纪的旅游现象对现有的可持续旅游范式提出了新的挑战。采用虚拟和混合现实的元宇宙可持续性情景是负责任地实施可持续旅游发展范式的关键, 该范式考虑了所有环境, 无论是梦幻还是现实环境。

由于跨时空旅游还处于实验阶段, 本研究存在一定的局限性。对元宇宙及其术语的更全面的理解仍在不断发展。如果未来的元宇宙环境被视为一种新的技术环境, 那么就有可能发现新的创新的、意想不到的实际解决方案, 使可持续旅游模式适应新的技术环境。

这对旅游政策和实践具有实际启发。旅游利益相关者需要通过认识到元宇宙是一个致力于可持续发展的可行环境, 以适应不断变化的旅游景观。这将使治理、领导、促进和管理元宇宙旅游的创新战略成为可能, 并确保元宇宙旅游符合可持续发展的长期目标。

元宇宙在改变社会认知和行为方面具有相当大的潜力。将元宇宙纳入可持续发展范式的可持续性支柱意味着一种考虑到人们不断变化的欲望和偏好的动态的前瞻性方法。这种包容提倡在人们生活和探索的所有环境中实现可持续发展。

独创性：这项研究在推动超越传统地球维度的可持续旅游范式方面发挥了开创性的作用。通过探究旅游在虚拟世界中的影响, 它提出了一条在现实世界和虚拟世界中实现更全面和面向未来的可持续旅游范式的途径。“元宇宙可持续性”一词的创造有助于增加旅游业和社会可持续发展的范式词典。

Basado en el marco paradigmático de Kuhn, este artículo ofrece una perspectiva innovadora sobre la integración de nuevas teorías y fenómenos relevantes para la práctica. Se destaca la relevancia y conmensurabilidad de las diferentes dimensiones paradigmáticas y esboza escenarios para la integración de la sostenibilidad del metaverso. Esta conceptualización se presenta visualmente en una ilustración que combina entornos de sostenibilidad virtuales y físicos. La visualización se complementa con una imagen que muestra a un turista en el metaverso, creada con el generador de imágenes DALL-E OpenAI.

Este trabajo de perspectiva aborda el novedoso fenómeno del turismo en el metaverso y analiza posibles escenarios que podrían influir en la resiliencia de un paradigma de turismo sostenible en respuesta a este nuevo fenómeno.

El fenómeno del turismo en el metaverso del siglo XXI plantea un nuevo reto al paradigma existente del turismo sostenible, que tradicionalmente se centra en la sostenibilidad económica y ecológica del entorno físico del planeta Tierra. La adopción de un escenario de sostenibilidad metaversal para la realidad virtual y mixta es clave para una aplicación responsable del paradigma de desarrollo turístico sostenible que tenga en cuenta todos sus entornos, ya sean ficticios o realistas.

Este estudio presenta limitaciones dado que el turismo metaversal se encuentra todavía en fase experimental. Una comprensión más completa del metaverso y su terminología está aún en evolución. Existe potencial para descubrir nuevas soluciones prácticas innovadoras e imprevistas para adaptar el paradigma del turismo sostenible a los nuevos entornos tecnológicos, si es que el entorno del metaverso se considera como tal en el futuro.

Existen implicaciones prácticas para la política y la práctica del turismo. Los agentes del turismo deben adaptarse al cambiante panorama turístico reconociendo el metaverso como un entorno viable y comprometido con el desarrollo sostenible. Esto permitirá aplicar estrategias innovadoras para gobernar, liderar, promover y gestionar el turismo del metaverso, así como garantizar que esté en consonancia con el objetivo a largo plazo de la sostenibilidad.

El metaverso encierra un potencial considerable para transformar la percepción y el comportamiento social. La integración del metaverso en los pilares de sostenibilidad del paradigma del desarrollo sostenible implica un enfoque prospectivo que tenga en cuenta la dinámica de los deseos y preferencias cambiantes de las personas. Esta inclusión aboga por el desarrollo sostenible en todos los entornos en los que viven y exploran las personas.

Esta investigación destaca por su papel pionero en el avance de un paradigma de turismo sostenible que va más allá de las dimensiones planetarias tradicionales. Al examinar el impacto del turismo en el metaverso, se propone un camino hacia un paradigma de turismo sostenible más holístico y orientado al futuro, tanto en el mundo físico como en el virtual. La acuñación del término “sostenibilidad metaversal” contribuye al léxico del paradigma tanto del turismo como del desarrollo sostenible de la sociedad.